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PAS高分子双面自粘防水卷材 地铁隧道用
PAS高分子双面自粘防水卷材 地铁隧道用
物品单位 价格
平方米 26
  • 产地:湖北
  • 发布日期: 2017-02-07
  • 更新日期: 2018-09-28
产品详细说明
EINECS编号
用途 圆铁防水、隧道防水
材质 高分子
CAS编号
别名 PAS高分子自粘防水卷材
厂家(产地) 湖北
产品英文名称 PAS高分子双面自粘防水卷材 圆铁隧道用

【产品介绍】

PAS高分子双面自粘防水卷材,地铁隧道用,是以树脂类高分子(HDPE,EVA,ECB,PVC)片材为主体防水材料,通过表面附着自粘胶料的高分子自粘防水卷材。具有良好的柔软性,橡胶般的弹性,在-50℃下仍能够具有较好的可挠性,化学稳定性良好,抗老化和耐臭氧强度好,无毒,不吸水。


【产品特点】

1、优异的自粘性能:特殊配方的自粘聚合物改性沥青胶料在常温下具有超强粘性,可与干净、干燥的水泥基面实施满粘,有效的避免了空鼓与窜水。

2、独特的“自愈”功能:能自行愈合较小的穿刺破损,对钉穿透或细微裂纹具有愈合的能力,有效的保证了卷材防水的整体性。

3、良好的延伸性:对基层伸缩或开裂变形适应性强,在一定程度上可减少因基层的变形及裂缝而引起的漏水现象。

4、良好的耐高温及低温柔韧性:PAS高分子双面自粘防水卷材能适应不同地区不同气候的要求,使用范围广泛。

5、持久的粘结密封性:特别设计的卷材搭接缝粘接、密封可靠,可与卷材同寿命。

6、良好的施工应用性:可以有效降低太阳照射下卷材表面温度,有效减少或消除起鼓现象,同时具有优异的耐水性能。



【适用范围】

PAS高分子自粘防水卷材适用于建筑物的地下室、屋面以及地铁、隧道、水池等*防水、防渗、防潮工程。


【执行标准】

PAS高分子双面自粘防水卷材 地铁隧道用卷材满足《GB/T23457-2009》标准。


【基面施工要求】

1、清除基层表面杂物、油污、砂子,凸出表面的石子、砂浆疙瘩等应清理干净,清扫工作必须在施工中随时进行,并修补平整表面。

2、阴阳角采用水泥砂浆抹成圆弧角,阴角最小半径50mm,阳角最小半径20mm。

3、对基层含水率无要求,基面若有明水,扫除即可施工。

4、各种预埋件已安装并固定完毕。



【施工方法】

1、基层清理、湿润:用扫帚、铁铲等工具将基层表面的灰尘、杂物清理干净,干燥的基面需预先洒水润湿,但不得残留积水。

2、抹水泥(砂)浆:其厚度视基层平整情况而定,铺抹时应注意压实、抹平。在阴角处,应抹成半径为50mm以上的圆角。铺抹水泥(砂)浆的宽度比卷材的长、短边宜各宽出100~300mm,并在铺抹过程中注意保证平整度。

3、节点加强处理:在节点部位(如:阴阳角、施工缝、后浇带、变形缝、穿墙管道)先按规范要求进行加强处理。

4、大面铺贴PAS高分子自粘防水卷材:揭除卷材下表面隔离膜,将卷材铺贴在已抹水泥(砂)浆的基层上,卷材与相邻卷材之间为平行搭接,待长、短边搭接施工时再揭除上下卷材搭接隔离膜。

5、提浆、排气:用木抹子或橡胶板拍打卷材表面,提浆,排出卷材下表面的空气,使PAS高分子自粘防水卷材与水泥(砂)浆紧密贴合。

6、卷材搭接:将上下卷材的搭接隔离膜揭除,上下搭接边自粘搭接在一起,无需自粘封口条,搭接宽度不小于60mm。

7、组织验收。



【施工注意事项】

1、PAS高分子双面自粘防水卷材 地铁隧道用采用冷作业施工,材料进入工作面后不得以任何形式动用明火,如有钢筋焊接所产生的火星等,则焊接处卷材面需设临时保护措施。

2、PAS高分子双面自粘防水卷材 地铁隧道用铺设完成后,要注意后续的保护,钢筋笼要本着轻放的原则,不能在防水层上拖动,以避免对防水层的破坏。

3、相邻两排卷材的短边接头应相互错开300mm以上,以免多层接头重叠而使得卷材粘贴不平。

4、绑扎钢筋过程中,如钢筋移动需要使用撬棍时应在其下设木垫板临时保护,以尽量避免破坏防水卷材。

5、在防水层后续施工过程中,如不慎破坏了防水层,一经发现应及时报请防水施工单位进行修补。


【运输与贮存】

1、运输与贮存时,不同类型、规格的产品应分别堆放,不应混杂。

2、避免日晒雨淋,注意通风。

3、贮存温度不得高于45℃,卷材应平放,堆码高度不超过五层。

4、在正常运输、贮存条件下,产品贮存期为一年,超过贮存期经检验合格后仍可使用。

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